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ユーザ様の声

有限会社Es.ライン  様

走行車線からの逸脱、十分な車間距離の確保等さらに注意できています。

導入の目的は?

・事故防止

安全運転を心掛けるよう指導していますが、事故にはならなくてもヒヤッとすることがあります。
長距離移動することが仕事なので、少しでもドライバーの負荷を減らしたくて導入しました。
導入の目的は?

どんな意見がありましたか?

もともと事故は多くありませんが、ドライバーから
「早めに知らせてくれるので余裕をもって運転できています。」
と好評です。
どんな意見がありましたか?

運転手の感想

時々はうるさく感じることもありますが
いざというときに助けてくれるという安心感があります。
あくまでも補助装置ということで安全運転を心がけたいと思います。
運転手の感想

衝突警報XLAS-101とXLAS-303の違い

XLAS-303は低速時での警報や、標識による速度超過の警報があり
より注意して運転しています。
衝突警報XLAS-101とXLAS-303の違い

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